在新能源汽车愈生气热确当下成都 男同，许多新能源车企王人交出了优秀的答卷。

长安新能源的发达更是亮眼。在11月，其新能源销量初度破损10万辆，同比增长98.4%，达成了从量变到质变的“十万级”跃迁。

其中，长安汽车的11月销量为27.7万辆，同比增长22%；

长安启源的11月销量为18455辆，本年1-11月，累计寄托达131432辆；

深蓝汽车的11月销量为36026辆，深蓝S05上市仅40天便破损了1万辆寄托大关，深蓝S07在11月更是达成了16766辆的亮眼寄托成绩；

阿维塔的11月销量为11579辆，同比增长超180%，围着阿维塔11双能源版车型上市，阿维塔也成为独一全系提供双能源的高端品牌。

那么，为什么长安旗下的各个品牌和序列车型王人能得到极高的销量破损？

笔者合计，这与其在电板时间和能源时间上的破损密弗成分。要知说念，长安汽车的转型在行业中是超过激进的，在国度“双碳”筹算的计谋换取下，长安汽车强项第三次创业-篡改创业计较，延续深刻香格里拉计较。

在2024年11月30日，长安汽车更是凭借在节能低碳与绿色转型方面的杰出成绩，得到国度部委、场合政府和行业组织的细目，获中国工业碳达峰“领跑者”企业荣誉名称。

跟着多年来在电动化、智能化规模的深耕，长安汽车也领有极高的时间壁垒，变成了左手明智新蓝鲸3.0，右手金钟罩电板时间的全维上风。

因此，本文将从金钟罩电板时间和明智新蓝鲸3.0两方面的时间破损，解读长安新能源销量升起的玄妙。

“长命命”“真安全”“超高效”“快补能”

长安“金钟罩”电板怎么作念到

在汽车行业内，大厂和小厂存在着骨子的永别，小厂由于资源有限，因此在时间研发上的插足也受限，而大厂则不同，不仅有着在汽车规模历久的积攒，在研发插足上也远非小厂能比，当然会得到显耀的时间驱散。

而长安汽车的“金钟罩”电板，等于谜底之一。

要知说念，在新能源汽车期间，能源电板启动成为许多消费者热心的焦点，但事实上消费者热心的无外乎几个点，起头是电板寿命是否弥漫长，其次是电板的安全性，然后是电板的充放电是否高效，临了是补能是否够快。

而长安“金钟罩”电板的上风，等于其齐备责罚了用户的以上痛点，通过“长命命”“真安全”“超高效”“快补能”四大中枢上风，给用户带来确切无忧的电板体验。

长安“金钟罩”电板摄取了新一代高能量密度磷酸铁锂电板，其第四代超集成电板包的成组遵守大于86%，不错作念到60万公里衰减无感知。而况摄取了新式隔热材料，隔热性能较行业擢升30%，岂论是轮回寿命成都 男同，照旧安全性，王人远超行业水准。

以安全方面为例，电板安全一直是许多消费者热心的点，甚而许多消费者纠结是否购买电车的原因，等于因为电板安全问题，而长安“金钟罩”电板的发达正如其名字那样。此前，中国汽研对长安“金钟罩”电板进行了一系列的极限连环安全测试，包括防水测试、防火测试、热扩散测试，最终长安“金钟罩”电板以远超国主义安全发达，齐备通过测试，展示出了绝对可靠的安全性。

再说说补能方面，其搭载的量产5C高压快充时间，不错让电量从30%充到80%所用的时辰小于10分钟，在咱们正常出行时，要是碰到电量不及的情况，只需喝一杯咖啡的时辰，就能让咱们再次开赴，澈底幸免续航恐忧。

关于许多用户来说，王人存在冬季补能慢的问题，但“金钟罩”电板即使是在一些稀薄的极寒环境中，充电发达也超过优秀，这是因为其搭载了大家开创的脉冲加热时间，在-30℃的低温下，充电时辰也能裁减40%，天气阴寒时也毋庸惦记电板充电慢的问题。

在2024年11月26日，京津沪渝四地市集监督料理部门集结主理的2024年度篡改质料奖评比中，长安金钟罩电板还荣获了“2024年度居品性量可靠性篡改最好执行奖”，这就是长安“金钟罩”电板的实力，亦然大厂研发才智的体现。

在“金钟罩”电板得益用户相信确当下，长安并莫得住手对电板规模的探索。就在2024年11月7日，长安汽车集结太蓝新能源讲求发布无隔阂固态锂电板时间，这是行业内初度达成“去掉隔阂”，亦然“金钟罩”电板走向固态电板的要道一步。在2024年11月15日，长安汽车开创的一体化注胶燃料电板单电板下线庆典也魁岸举行，完成了氢燃料电板单电板的下线。

在将来，长安汽车默示将快速破损高压快充等时间瓶颈，完成自主CTV电板建设，构建“1+2+X”道路策略，在2025年达玉成固态电板原型电板时间发布，在2026年量产新一代同轴多合一电驱，在2023年慢慢量产专揽能量密度达820Wh/L的全固态电板。

由此可见成都 男同，领有四大中枢上风的“金钟罩”电板仅仅长安电板探索的一步，其将来的发达清亮愈加值得期待。

明智新蓝鲸3.0

开启软件界说能源新期间

接下来再谈谈明智新蓝鲸3.0，在刻下新能源行业，许多企业在能源道路上王人有布局，但大无数企业要么布局纯电、要么布局增程、要么布局插混，甚而一度出现了能源道路之争的情况，而手脚大厂的长安遴荐“我完全要”。

明智新蓝鲸3.0等于长安推出的全域能源责罚有筹算，不仅领有天花板级别的硬件树立，还领有创举的软件系统，因此笔者合计，明智新蓝鲸3.0的降生，记号着汽车行业讲求开启了“软件界说能源”的新期间。

先看硬件方面，明智新蓝鲸3.0包含了混动专用发动机、数智电驱、增程模块平台等最初的硬件基础，不仅袒护了刻下市集的整个能源道路，而况作念到了万能全优。

就以燃油、插混、增程道路，王人需要的发动机为例，明智新蓝鲸3.0所搭载的混动专用发动机，其量产热遵守高达44.39%，处于行业一流，并在搭载了大家首发、行业独一的500bar高压燃油喷射系统、大家首发的150mJ高能燃烧系统、大家首发的电子机油泵、16:1的行业最高压缩比想象。

再望望明智新蓝鲸3.0的高效混动电驱，更是领有3.63kWh/L的油电转换统统，1L油不错发3.63kWh电，现如今的汽车行业内，车型深广的百公里电耗在15kWh傍边，要是以明智新蓝鲸3.0的高效混动电驱的转换遵守来看，仅需4L油就不错达成百公里的续航，在传统油车上，这是根底弗成能达成的。

而在软件方面，其创举的IEM3.0明智能源驱散系统不错通过算法及时优化能量的分派，让发动机和电机永久处于高效运事业态，对比同级车型油耗更省。

以搭载明智新蓝鲸的启源A05为例，在波谷电价为0.34元/度时，其每公里的挥霍不到5分钱，当咱们远程出行时，以200km为例，其详细用车费本也仅为每公里0.22元，确切让用车费本进入了2毛钱期间。

要知说念，出行资本永久是许多用户热心的点，尤其是油价高企确当下，许多用户还出现了买车不开的情况。而遴荐搭载明智新蓝鲸3.0的车型后，不仅不错短途用电、远程油电搀和，还让出行资本进入到了2毛钱期间，不错说是把省钱作念到了极致。

除了省钱以外，用户的许多用车痛点在明智新蓝鲸3.0上王人得到了责罚。

其能源软件不错字据地形反映，自动动态赔偿驱动扭矩和回收强度，让油门和制动踏板的操作量减少60%，开车愈加省力，而况还不错通过软件算法改变用户的晕车指数，减少晕车的情况。而在许多用户惦记的后续养车问题上，明智新蓝鲸3.0则是建设了明智维保、能源健康监测、残值评估等功能，让用户不再为养车的事情发愁。

临了，明智新蓝鲸3.0还不错达成1000+驾驶花式，而况通过能源、底盘、座舱、云平台4个要道域的组合，不错达成跳跃100种玩法组合，让咱们的出行旅程愈加意旨。

这就是软硬件联接的全域能源有筹算——明智新蓝鲸3.0，不错给用户带来“省钱、安祥、更懂你”的出行体验。

再联接前文长安“金钟罩”电板的最初时间，长安新能源车型得到销量破损，也就很好清醒了。

写在临了

新能源汽车，也曾是我国汽车高质料发展的计谋遴荐，而时间等于车企们不绝留在“牌桌”上的底气。

字据乘联会数据，新能源汽车浸透率也曾相接多月保持在50%以上，澈底成为市集主流。跟着报废更新、置换更新政策效果的不停开释，新能源汽车市集依然存在很大的增漫空间。

也就是说，谁能紧紧掌持最初的时间，谁就能加多在新能源市集竞争中成功的概率。

而长安汽车清亮也曾收拢了时间的要道牌，左手明智新蓝鲸3.0，右手金钟罩电板时间也曾让长安汽车变成了傍边手的全维上风，是名副其实的新能源汽车时间领跑者，11月的销量升起更是记号着长安汽车电动化、智能化发展迈入了新的台阶。

由此可见，长安汽车在新能源市集中也曾霸占了时间先机，跟着时间的不停开释，本次新能源车型破损10万辆，清亮仅仅长安新能源升起的序章。